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Lancia 037 – Der letzte Hecktriebler, der in der Rallye-Welt für Furore sorgte
Der Lancia 037 war mehr als nur ein Rennwagen – er war ein Ausdruck von Ingenieurskunst, Mut und fahrerischem Können. In einer Ära, in der Technik zunehmend die Oberhand gewann, stand der 037 als letzter seiner Art: ein reinrassiger Hecktriebler, der allein durch Präzision und Charakter gegen die Übermacht der Allradtechnik kämpfte – und gewann.


HKS Vectra A – Europäische DNA trifft japanische Rennkunst
Die JTCC (Japan Touring Car Championship) war Anfang der 90er eine der härtesten Rennserien Asiens. Fahrzeuge nach Super-Touring-Reglement – Front- oder Heckantrieb, kaum elektronische Fahrhilfen – lieferten sich erbitterte Rad-an-Rad-Duelle auf Strecken wie Sugo, Suzuka oder Mine Circuit.


Zwei Ikonen des Rallyesports wiedervereint: Audi S1 E2 und S1 E1.
Wenige Zeit nachdem wir den Spot für das Fotoshooting verlassen hatten, gesellte sich eine zweite Legende aus dem Rallyesport zu uns!


Audi S1 E2 am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen - der erste Sonnenaufgang.
Doch als ich auf den Auslöser drückte, wusste ich, dass ich einen Moment eingefangen hatte, der nie wiederkommen würde...


Der Anreisetag. Im Gepäck: Audi S1 E2 und viel Vorfreude.
Viel mehr ist es eine Mischung aus ''Die goldenen Zeiten werden nie wieder kommen!'' und der Liebe zum Verbrennungsmotor,oder?
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